Jika kondisinya kurang dari 7 maka mesin akan sulit hidup khususnya di pagi hari saat mesin masih dingin. Namun mesin biasanya masih bisa hidup setelah kita engkol sampai beberapa kali. Dan ketika suhu mesin masih hangat biasanya mesin juga masih gampang dihidupkan. Dengan kata lain ini hanya terjadi pada saat suhu mesin dingin.
Ini bertujuan agar mesin bisa hidup saat dalam keadaan dingin. Nah, sekarang bayangkan saja, saat keadaan standar saja mesin bisa susah hidup saat mesin dingin, apalagi saat setelan karbu kita buat ke kondisi yang kering. 4. Busi Memutih. Efek lain dari karbu yang terlalu kaya akan udara atau kering adalah membuat ujung busi menjadi memutih.
Hal ini biasanya disebabkan adanya kotoran yang mengganjal pelampung akibat karburator jarang dibersihkan. Untuk mengatasi motor yang susah menyala pada saat mesin dingin yang perlu diperhatikan adalah kombinasi setelan pilot jet, air screw, jet needle dan termasuk pelampung. Karena saat kondisi dingin, karburator akan kesulitan menemukan
Assalamualaikum, tetap semangat, pada saat dingin mio susah hidup, di engkol terasa ringan seperti kompresi hilang dan kompresi lemah. Sebaiknya temen2 melak
#perbaikivegazrsusahhidup#karbususahhidup#karbuvegazrbrebet#brebet#ngemposSahabat Dimanapun Anda Berada..🤗Pada Vidio Kali Ini Tentang Cara Mengatasi Kar
Akibatnya mesin sulit dihidupkan saat start dingin khususnya karena bensin tersebut mengendap pada dinding intake manifold. Gejala susah start memang bisa menunjukan banyak masalah, untuk masalah ini pastikan cek kondisi busi. Jika pengapian tidak bermasalah maka penyebabnya ada di sistem bahan bakar.
. 253 378 431 474 108 104 329 213
mio j susah hidup saat dingin
